Gegen 23.30 Uhr war der Kranführer damit beschäftigt, die letzten Vorbereitungen für den Arbeitsvorgang einzuleiten. Er fuhr den noch nicht ausgefahrenen Teleskop-Ausleger des Kranes in die Höhe, allerdings laut Feuerwehreinsatzleiter Joachim Thies ohne die Stützen rechts und links auszufahren. Der Liebherr-Kran verlor dadurch das Gleichgewicht und kippte auf die Beifahrerseite. Dabei krachte er auf den Kofferraum eines älteren Mercedes. Das Gebäude selbst wurde wieder Erwarten nicht von dem Kran getroffen.

Der Kranführer konnte sich mit Hilfe des Fahrers des Schwertransporters aus dem Fahrzeug befreien und sich in der Ambulanz der Klinik behandeln lassen. Er erlitt relativ leichte Kopfverletzungen.

Der Computer-Tomograph, der für zwei Monate als Ersatzgerät in dem Innenhof betrieben werden soll, musste kurzfristig zu einer Firma nach Herford gebracht werden, da auf dem Krankenhausgelände kein Platz war. Das mehrere Millionen Euro teure Gerät konnte nicht irgendwo abgestellt werden. Die Bergungsarbeiten übernahm die Firma des Autokranes, am Mittag wurde der havarierte Unglückskran wieder auf seine Räder gestellt.

Der Fahrer des Schwertransporters lobte dabei ausdrücklich das unkomplizierte Handeln der Polizeibeamten. Auslaufendes Hydrauliköl wurde von der Feuerwehr abgebunden, ehe es in die Regenkanalisation laufen konnte. Wegen der Gewitterregen am Abend wurde außerdem ein Gulli sicherheitshalber abgedichtet.