Sprecher Friedhelm Burchard zog nach Auswertung aller 55 Kontrollstellen mit 1.134 erfassten Temposündern ein erstes Fazit (siehe auch im Kasten). "Das Ergebnis im Stadtgebiet ist deutlich niedriger als bei anderen Kontrollen." Trotzdem: Ein Autofahrer auf der Oerlinghauser Straße war mit 83 Sachen in den Laser geraten. Erlaubt war dort nur Tempo 50. Der negative Spitzenreiter.

Schlimmer war es auf den Autobahnen: Ein Raser hatte 76 km/h mehr auf dem Tacho als erlaubt waren. Der größte Teil der Bielefelder Bußgelder dürfte die Fahrer auf den Autobahnen treffen.

Jürgen Panteleit, Anwohner der Kasseler Straße in Ummeln, die nur für Anwohner zugelassen ist, aber zwischen Friedrichsdorf und Bielefeld als Abkürzung längst kein Geheimtipp mehr ist, war erfreut: "Schön, wie langsam die heute hier fahren. Von mir aus kann die Polizei viermal im Jahr vorbeikommen." Dass die Messung in der 30er-Zone ihre Berechtigung hat, zeigt sich schnell: Ein junger Mann auf dem Weg zum Zahnarzt wird mit Tempo 56 erfasst. Anwohner ist er auch nicht. Das wird teuer. Sein Kommentar: "Ich bin zu spät von der Arbeit weg. Ich hätte es wissen müssen, ich kenne die Strecke." Sogar die Polizeibeamten sind überrascht.

An der Bargholzstraße in Jöllenbeck brettern neben Kinderwagen und Schulkindern Brummis vorbei. Die Anwohner direkt hinter dem Ortsschild müssen dort ohne Gehweg auskommen. "Sehr gefährlich", sagt Jungvater Michael Deisler. "Dort hat man keinen Schutz, die haben hier noch 60 bis 70 Sachen drauf." Inzwischen hat eine Anwohner-Initiative 125 Unterschriften gesammelt: "Wir fordern auf der Bargholzstraße innerorts Tempo 30", so Johannes-Georg Klöpperpieper.

Der Leitende Polizeidirektor Adalbert Groß zog trotzdem ein positives Fazit: "Wenn an allen 365 Tagen des Jahres das Geschwindigkeitsniveau auf dem Level von gestern liegen würde, dann würden kaum Verkehrstote und viel weniger Schwerverletzte zu beklagen sein."