Schlemme seufzte. Innerlich richtete er sich so sehr darauf ein, bis Kirchlengern durchfahren zu müssen, dass er das kleine - nicht durchkreuzte - Behelfsschild auf die Ausfahrt (die nämlich keineswegs gesperrt ist) viel zu spät registrierte. Kleine Ursache, große Wirkung - Schlemme kriegte die Abfahrt nicht mehr und musste tatsächlich den Umweg über Kirchlengern fahren. "So etwas ist doch extrem ärgerlich", erregte sich Schlemme gegenüber der NW. Er war einer von mehreren Lesern, die gegenüber der Redaktion von einem "Schildbürgerstreich" sprachen.

"Die Ausschilderung der Abfahrt im Baustellenbereich hängt damit zusammen, dass im Augenblick keine übliche Verzögerungsspur existiert", sagt Jürgen Happel von der Autobahnniederlassung Hamm. Deshalb haben seine Kollegen das große Ausfahrtschild Löhne/Hüllhorst durchkreuzt.

Denn das steht genau dort, wo normalerweise rechts die Verzögerungsspur beginnt. "Es wäre doch irreführend, wenn wir dieses Schild nicht durchkreuzten, weil jeder, der derzeit an dieser Stelle nach rechts fährt, direkt in der Leitplanke landen würde", argumentiert Happel.

Deshalb stellten seine Kollegen ein paar hundert Meter weiter das kleine Behelfsschild auf - genau an der Stelle, wo man wirklich nach rechts abzweigen kann. "Wer viel auf der Autobahn unterwegs ist, für den ist diese Art der Ausschilderung ganz normal - wer nur selten Autobahn fährt, ist womöglich irritiert", räumt Happel ein.

Rein rechtlich geht das also so in Ordnung. Schon eher an einen Schildbürgerstreich könnte man bei einem anderen Hinweis denken. Von dort, wo normalerweise "Löhne/Hüllhorst 1.000 m" steht, sind es wegen der nicht vorhandenen Verzögerungsspur jetzt aber 200 Meter weiter - und aus "1.200 m" machten die Schildbürger, gewiss unfreiwillig, "1.200 mm".